Transports et logistique
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Codification ROME : N1105 - Manutention manuelle de charges
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Manutentionnaire
Informations métier
Informations générales sur le métier
Définition
Le manutentionnaire exécute manuellement des opérations de manutention de marchandises, de
produits, d'objets ou de matières (chargement/déchargement de véhicules, tri, nettoyage...), selon les règles de sécurité.
produits, d'objets ou de matières (chargement/déchargement de véhicules, tri, nettoyage...), selon les règles de sécurité.
Il peut effectuer des opérations simples (inventaire physique, emballage...) au moyen de matériel ou d'engins de manutention (table-élévatrice, diable, rolls, palan, sangles...) n'exigeant pas d'autorisation de conduite (transpalette...).
Autres appellations
L’emploi de manutentionnaire se décline en différents intitulés selon le secteur dans lequel
le métier est exercé (bagagiste, agent de quai, caleur sur chantier de ferroutage, etc.) ou selon son niveau d’intervention dans la chaîne logistique (chargement, déchargement, expédition, réception...).
le métier est exercé (bagagiste, agent de quai, caleur sur chantier de ferroutage, etc.) ou selon son niveau d’intervention dans la chaîne logistique (chargement, déchargement, expédition, réception...).
Manoeuvre manutentionnaire
Spécificités métier
Agent.e de manutention de charges lourdes / Agent.e de quai manutentionnaire / Bagagiste manutentionnaire
Chargeur.euse manutentionnaire / Chargeur.euse déchargeur.euse manutentionnaire / Déchargeur.euse manutentionnaire
Manutentionnaire caleur / caleuse sur chantier de ferroutage
Manutentionnaire en produits carnés
Manutentionnaire en transport logistique
Manutentionnaire expéditeur.trice / Porteur.euse en transport logistique
Accès au métier
Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle.
Une bonne condition physique est requise.
Compétences de base
Général
Écologie
Numérique
Santé
Savoirs
Appréciation de charge
Lecture de codes et symboles
Techniques de comptage
Modalités de chargement/déchargement de marchandises
Règles et consignes de sécurité
Gestes et postures de manutention
Utilisation d'engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, ...)
Savoirs-faire
Charger des marchandises, des produits
Décharger des marchandises, des produits
Trier et répartir les colis, marchandises selon les indications (codification, format, poids, nombre, ...)
Déplacer des produits vers la zone de stockage
Ranger des produits ou marchandises selon leurs dates de validité et les conditions de conservation
Réaliser un inventaire
Identifier les caractéristiques de marchandises
Repérer et signaler les produits détériorés ou manquants
Entretenir des locaux
Entretenir un poste de travail
Compétences spécifiques selon les postes
Général
Écologie
Numérique
Santé
Savoirs
Techniques de conditionnement
Données de contrôle
Savoirs-faire
Réaliser le cerclage
Réaliser l’étiquetage
Réaliser le filmage
Réaliser une opération de manutention
Conditionner un produit
Surveiller le flux et l’avancée de produits sur une ligne de production ou de convoyage et effectuer des interventions de déblocage et de retrait d’éléments
Effectuer la mise en fonctionnement d’une machine de production
Surveiller les paramètres d’une machine de production
Réaliser la maintenance de premier niveau des machines et équipements
Manutentionnaire
Métiers connexes
Liste des métiers connexes au métier
Manutentionnaire
En intérim
Informations liées à l’exercice du
métier spécifiquement en intérim
Contexte du métier
Le métier de manutentionnaire s'exerce au sein d'entrepôts, de plates-formes logistiques de stockage, de magasins d'entreposage, de zones de fret, de gares ferroviaires, routières ou aéroportuaires, d'usines de production, d'entreprises de grande distribution.
Le recours à l’intérim pour les manutentionnaires est très élevé (environ 12 % des contrats) et devrait se maintenir
du fait des forts besoins d’ajustement des entreprises utilisatrices à leurs variations d’activités.
Néanmoins, les agences d’emploi indiquent que le développement des chaînes automatisées entraîne une baisse du recours aux manutentionnaires non qualifiés
vers des fonctions d’opérateurs, conducteurs ou pilotes, correspondant à un profil plus qualifié.
Enjeux métier pour l’intérim
Métier
en mutation
en mutation
L’automatisation croissante entraîne une évolution du métier de manutentionnaire vers des profils d’ouvriers qualifiés assurant des fonctions de contrôle manuel et visuel, ainsi que des activités liées aux chaînes automatisées (opérateur, conducteur, pilote…).
Les besoins en emploi intérimaire sur le métier de base de manutentionnaire restent toutefois très élevés.
Voir les autres métiers
en mutation
Métier
en croissance
en croissance
C’est le 3ème métier à potentiel d’emplois en intérim dans le transport et logistique. Les agences d’emploi ont fait part d’un nombre élevé de missions potentielles à pourvoir si elles disposaient de candidatures en nombre suffisant pour répondre à la demande.
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en croissance
Métier
en tension
en tension
4ème métier du secteur de transport et logistique en termes de difficultés de recrutement avec 28% des agences concernées.
Les agences d’emploi estiment que la demande des entreprises utilisatrices a augmenté depuis la crise, alors que la rémunération proposée n’est pas attractive.
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en tension
Evolution des compétences et des qualifications attendues
Le métier de manutentionnaire évolue vers une version « Qualifiée » de l’emploi nécessitant l’acquisition des compétences suivantes :
Savoir réaliser des contrôles manuels et visuels
Savoir utiliser des équipements d’aide à la manutention et des outils semi-automatisés : chariots filoguidés...
Intégrer dans ses pratiques professionnelles la cobotique et contribuer à la gestion de l’interface homme/machine
