Mécanicien.ne
Informations métier
Informations générales sur le métier
Définition
Le mécanicien.ne effectue les réparations, révisions, contrôles périodiques de véhicules automobiles particuliers ou industriels, selon les règles de sécurité et la réglementation.
Il peut effectuer des dépannages et des essais de véhicules sur route. Il peut également coordonner une équipe.
Impact de la crise sanitaire
Le métier de mécanicien est un métier avec une forte part de professionnels en contact avec le public. La crise sanitaire a donc fortement impacté ce métier du fait des mesures de fermetures administratives d’avril 2020, mais également des nouvelles organisations du travail des mesures d’hygiène à mettre en place.
Evolution de l'emploi :
BAISSE
Source : DARES https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publications/situation-sur-le-marche-du-travail-durant-la-crise-sanitaire-au-19-janvier-2021
Source : DARES https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publications/situation-sur-le-marche-du-travail-durant-la-crise-sanitaire-au-19-janvier-2021
Recours au chômage partiel :
FORT
Source : DARES https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publications/situation-sur-le-marche-du-travail-durant-la-crise-sanitaire-au-19-janvier-2021
Source : DARES https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publications/situation-sur-le-marche-du-travail-durant-la-crise-sanitaire-au-19-janvier-2021
Evolution de l’emploi intérimaire :
BAISSE
Source : DARES https://dares.travail-emploi.gouv.fr/donnees/lemploi-interimaire
Source : DARES https://dares.travail-emploi.gouv.fr/donnees/lemploi-interimaire
Possibilité de travailler à domicile :
NON
Risque sanitaire :
MODÉRÉ
Autres appellations
Le métier de mécanicien automobile se décline en différentes appellations selon le type de véhicule (véhicule particulier, poids lourds, véhicule industriel...), la spécificité de la maintenance assurée (contrôle technique, pose de films/vitres, diéséliste, motoriste...) et le niveau d’intervention dans l’organisation (préparateur véhicule, dépanneur, réparateur, réceptionnaire, conseiller service après-vente, etc.). La dimension managériale ou l’expertise génère des intitulés spécifiques (chef mécanicien, expert, etc.)
Chef mécanicien.icienne automobile / Contremaître.esse en réparation automobile
Contrôleur.euse technique de véhicules automobiles / poids lourds
Dépanneur.euse remorqueur.euse de véhicules automobiles
Démonteur.euse automobile / Dépanneur.euse-remorqueur.euse de véhicules automobiles
Essayeur.euse-metteur.euse au point automobile
Garagiste / mécanicien.ne
Laveur.euse de véhicules automobiles
Monteur.euse en pneumatique / Motoriste metteur.euse au point
Mécanicien.ne automobile / d'entretien en automobile / de garage automobile / de maintenance automobile / de maintenance automobile et de véhicules industriels / de véhicules de transport en commun / de véhicules industriels / de véhicules militaires
Poseur.euse de films de protection de vitrage de véhicules
Préparateur.trice de voitures de compétition automobile / véhicules automobiles / de véhicules neufs et/ou d'occasion / véhicules de loisirs
Réceptionnaire en atelier mécanique automobile
Technicien.ne de maintenance de véhicules industriels / en diagnostic et réparation automobile / en maintenance automobile / service rapide en automobile / poseur.euse de pare-brise / Technicien.ne électricien.ne-électronicien.ne
Électricien.ne automobile / de maintenance automobile / poids lourds
Accès au métier
Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau CAP/BEP à Bac (Bac professionnel, ...) en mécanique automobile, électricité automobile, moteurs thermiques...
ou avec une expérience professionnelle dans le même secteur, sans diplôme particulier.
Un diplôme de niveau Bac+2 (BTS, DUT, ...) peut être demandé selon la technicité.
Les permis B, BE, C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E (précédemment B, C, D et E) peuvent être exigés, de même qu’un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES)
conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement.
Compétences de base
Général
Écologie
Numérique
Santé
Savoirs
Procédures d’entretien de véhicules
Intervention de service rapide
Normes environnementales
Logiciel de détection de panne
Règles de sécurité
Technologie des équipements électroniques / électriques
Tôlerie
Technologie des systèmes de freinage
Pneumatique
Hydraulique
Principes de fonctionnement d’un moteur
Outils bureautiques
Logiciels de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
Appareil de réglage d’optique
Analyseur de gaz d’échappement
Equilibreuse de roue
Utilisation d’analyseur de niveau sonore
Utilisation de matériel de levage
Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure...)
Techniques de soudure
Lecture de plan, de schéma
Principes de fonctionnement d’un système de climatisation
Principes de la relation client
Savoirs-faire
Accueillir une clientèle
Identifier une intervention à partir d’un dossier technique
Détecter les dysfonctionnements du véhicule et des équipements
Déterminer une solution technique de remise en état du véhicule et des équipements
Changer ou réparer les moteurs, boîtes de vitesse, embrayages, suspensions, démarreurs
Tester le véhicule et réaliser la mise au point et les réglages
Renseigner les supports de suivi d’intervention et transmettre les informations au service concerné
Entretenir des locaux / Entretenir un poste de travail
Entretenir un outil ou matériel
Assurer une maintenance de premier niveau
Compétences spécifiques selon les postes
Général
Écologie
Numérique
Santé
Savoirs
Principes de fonctionnement d’un moteur diesel / à gaz
Attestation d’aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes / Fluides frigorigènes
Réglementation du transport de matières et produits dangereux
Règles de sécurité des biens et des personnes
Techniques d’ajustage
Critères de contrôle réglementaire de véhicules
Chiffrage / calcul du coût
Techniques d’animation d’équipe
Savoirs-faire
Intervenir sur un moteur à biocarburant (diester, ...) / diesel / électrique / essence / à Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) / à gaz naturel
Utiliser un engin nécessitant une habilitation / Réaliser une intervention nécessitant une habilitation
Intervenir sur des véhicules agricoles, forestiers (transport de végétaux, de grumes, ...) / anciens / de compétition / de livraison (hayon, produits en vrac, frigorifiques, ...) / de nettoyage (benne à ordures, multi-caissons, ...) / de transport de matières dangereuses / de transport de personnes (autocar, autobus, ...) / engins blindés / engins de travaux publics (grue, benne, malaxeur, ...) / légers / lourds (semi-remorque, ...) / à recycles / sur un camping-car
Installer des équipements complémentaires (dispositifs de confort, protection, films teintés, attelage, ...) sur un véhicule automobile particulier ou industriel
Remplacer les vitres ou réparer les impacts et fissures
Trier des composants et fluides récupérés (batterie, hydrocarbure, lubrifiants, ...) et les orienter vers les zones de traitement ou de stockage
Réaliser un essai sur route d’un véhicule automobile particulier ou industriel
Réaliser un dépannage sur place ou un remorquage de véhicule automobile particulier ou industriel
Réaliser un contrôle technique sur un véhicule automobile particulier ou industriel
Préparer un véhicule pour la livraison / Conduire un véhicule particulier vers son lieu de livraison ou d’enlèvement (convoyage inter-sites, rapatriement) / Planifier les réceptions de véhicules / Planifier une intervention / Evaluer les coûts d’une prestation
Etablir un devis d’intervention / Evaluer les délais d’une prestation / Coordonner l’activité d’une équipe
Mécanicien.ne
Métiers connexes
Liste des métiers connexes au métier
Mécanicien.ne
Certifications
Liste des certifications nécessaires
Mécanicien.ne
En intérim
Informations liées à l’exercice du
métier spécifiquement en intérim
Contexte du métier
Le métier de mécanicien s'exerce au sein d'entreprises de réparation, de garages, de concessions automobiles, des armées, en relation avec différents intervenants (clients...).
Il varie selon le secteur (véhicules particuliers, industriels...) et le type de structure (garage, concessionnaire...).
L’évolution des technologies (électronique embarquée, calculateurs, système de diagnostic intelligent et connectés...) a entrainé une évolution des besoins au sein des ateliers de mécanique
notamment avec une hausse des qualifications demandées aux mécaniciens.
La mise en place du BER (Bloc d’Exemption et de Régulation) a modifié les exigences des entreprises utilisatrices relatives aux intérimaires.
L’intérim étant aujourd’hui utilisé pour pallier aux problèmes d’absentéisme et de turn over, les tâches confiées aux intérimaires sont principalement liées à l’entretien traditionnel (révision, petite panne, remplacement d’embrayage...).
Enjeux métier pour l’intérim
Métier
en mutation
en mutation
Le métier suit les évolutions technologiques (électronique embarquée, calculateurs...) entraînant un profil de plus en plus qualifié chez les mécaniciens salariés et un positionnement spécifique des intérimaires.
Voir les autres métiers
en mutation
Métier
en tension
en tension
4ème métier du secteur du tertiaire en termes de difficultés de recrutement, avec 44% des agences concernées. Les agences d’emploi estiment qu’il manque un nombre suffisant de personnes formées pour couvrir la demande.
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en tension
Evolution des compétences et des qualifications attendues
Les pratiques professionnelles des mécaniciens automobiles ont déjà considérablement évolué avec les nouvelles technologies (« valise » de diagnostic, informatique embarquée, capteurs et calculateurs...).
On repère de nouvelles compétences émergentes parmi lesquelles :
Développer une connaissance de la motorisation tout électrique et en maîtriser les techniques de maintenance préventive et curative
Maîtriser les technologies de motorisation hybride et adapter sa pratique professionnelle en conséquence
Maîtriser les techniques de fidélisation de la clientèle et de conseil aux propriétaires des véhicules
Métiers émergents / en développement
Mécanicien.ne expert véhicule électrique
Spécialiste véhicule électrique
Spécialiste motorisation hybride